Det dybe rille -design øger kontaktområdet markant mellem bolden og racewayen ved at uddybe rillen. Når en radial belastning virker på lejet, ruller bolden i rillen. På grund af det øgede kontaktområde kan bolden bedre sprede belastningen og derved reducere stresskoncentrationen. Denne belastningsdispersionseffekt forbedrer ikke kun lejers belastningskapacitet, men udvider også lejers levetid. Under samme belastning har den dybe rille -design af lejet højere holdbarhed end den konventionelle design af lejet.
Det dybe rille-design forbedrer ikke kun lejebelastningens bærende kapacitet, men forbedrer også dens kørende glatthed markant. Under driften af lejet vil rullen af bolden i rillen producere en vis mængde spring og ryste. Den dybe rille -design reducerer vibrationen og støjen fra lejet under driften ved at begrænse rækkevidden af kuglens spring og ryste. Denne glatte løbende egenskab er vigtig for mekanisk udstyr. Det forbedrer ikke kun driftseffektiviteten af mekanisk udstyr, men reducerer også risikoen for fiasko forårsaget af vibrationer og støj. Derfor er det dybe raceway -design vidt brugt i 6300 serie dybe rille kuglelejer .
Det dybe raceway -design gør det muligt for 6300 serie dybe rilleboldlejer at tilpasse sig en række belastningsbetingelser. Ud over at være i stand til at modstå lette og moderate radiale belastninger, kan denne leje også modstå tovejs -aksiale belastninger til en vis grad. Denne fleksibilitet gør det muligt for 6300 -serie dybe rilleboldlejer at fungere godt i en række applikationsscenarier. Selvom 6300 -serie dybe rilleboldlejer har en vis evne til at modstå aksiale belastninger, er der stadig et bestemt hul sammenlignet med drivkuglelejer. Derfor er det nødvendigt at veje dem i henhold til specifikke applikationsscenarier og krav.
Det dybe raceway -design har også en positiv indflydelse på den samlede struktur i de 6300 serie dybe rilleboldlejer. Ved at optimere formen og størrelsen på Raceway Groove kan lejet opnå et mere kompakt strukturelt design, samtidig med at en høj belastningskapacitet opretholder en høj belastning. Dette kompakte strukturelle design hjælper med at reducere det rum, der er besat af lejet i det mekaniske udstyr og forbedre den samlede ydelse af det mekaniske udstyr. Derudover hjælper det dybe raceway -design også med at forbedre lejet stivhed og stabilitet. Når lejerne bærer, er lejer bedre i stand til at opretholde stabiliteten i deres form og størrelse og derved sikre en stabil drift af mekanisk udstyr.