Hvad er de typer af kuglelejer?

Der er flere almindelige typer af kuglelejer , der spænder lidt i struktur og anvendelse. Følgende er nogle hovedtyper:

1.Deep Groove kuglelejer:
Dette er den mest almindelige og grundlæggende form for kugleleje.
Velegnet til masser af pakker, der inkluderer køretøjer, elskere, transmissionsenheder og mange andre.
I stand til at modstå radiale og sikre aksiale masser.

2.angulære kontaktkuglelejer:
Det har et berøringsperspektiv mellem de interne og ydre ringe, så det kan se op til både radiale og aksiale belastninger.
Velegnet til programmer, der kræver hjælp til høje aksiale belastninger eller hjælper masser i hver radiale og aksiale retningslinjer, bestående af systemenhedsspindler.

3.Thrust kuglelejer:
Specielt designet til at se op til aksiale belastninger, det er heller ikke længere egnet til at bære store radiale masser.
Det er opdelt i ensrettet og tovejs skyvekuglelejer og er afhængige af, om de kunne se op til aksiale hundreder i en eller hver instruktion.

4. Selv justering af kuglelejer:
Udstyret med indbygget automatiseret centreringskapacitet er det i stand til automatisk at ændre, mens den lejede installation ikke altid er nøjagtigt nok, eller lejesædet er skæv.
Velegnet til programmer, der kræver tolerance for at bære sædeafbøjning eller mild vibration, inklusive transmissionsgadgets.

5.Cylindriske rullelejer:
Selvom det ikke er en kugleleje, er det ligesom en kugleleje og har rullende faktorer, i dette eksempel cylindriske ruller.
Brugt hovedsageligt til pakker, der modstår store radiale hundreder, såsom ruller, skydedørlejer osv.

6.Tapered rullelejer:
På grund af dets koniske rullelayout er det i stand til at modstå hver radiale og aksiale hundreder.
Almindeligt anvendes i pakker, hvor bilhjul, transmissionsenheder og forskellige komponenter ønsker at modstå hver radiale og aksiale masser samtidigt.

Dette er ikke usædvanlige sorter af kuglelejer, hver med dets unikke træk og relevante scenarier. Valg af en passende form for leje afhænger af de specifikke applikationskrav sammen med faktorer inklusive belastningstype, retning, hastighed, nøjagtighed osv.