Kuglelejer er et ikke usædvanligt mekanisk problem, der bruges til at reducere friktion mellem bevægelige elementer og hjælpe radiale og aksiale belastninger. Den grundlæggende form af kuglelejer består af indre øreringe, ydre øreringe, metalkugler og bure.
Følgende er de primære strukturelle komponenter i kuglelejer:
Indre ring (intern ring): Også kaldet den interne racemusik, det er den indre ringform på lejet, monteret ved den roterende skaft.
Ydre ring (ydre ring): Også kaldet den ydre racemusik, det er miles den ydre ringstruktur af lejet, generelt en rund stålring, der bruges til at genoprette lejet.
Stålkugle: Dette er den rullende detalje af kuglelejer, lavet af stål, normalt stål eller keramik. Disse kugler ruller mellem de indre og ydre øreringe, reducerer friktion og hjælper belastningen på lejerne.
Bur: Også kaldet bærende bur, dets karakteristiske er at opretholde afstanden mellem metalkugler og sikre deres ensartede fordeling inde i lejet. Buret er normalt en meshstruktur, der kan være fremstillet af stål eller plast.
Layoutet af hele formmålene for at give kuglelejet mulighed for at høste ren rullende bevægelse, mens bærende belastning implementeres, hvilket reducerer friktion, forbedrer ydeevnen og sænker lejetøj.
Det er virkelig værd at bemærke, at der er forskellige slags kuglelejer, der inkluderer radiale kuglelejer, kantede berøringskuglelejer og trykkuglelejer, med knap forskellige strukturer til at tilpasse sig specielle belastningsretninger og driftssituationer.